آریزو 5 در ایران در دو تیپ اکسلنت و لاکچری به بازار عرضه شده است. این نامگذاری، به دلیل تفاوت آپشن ها در این دو تیپ است. نسخه اکسلنت دارای امکانات و آپشن های بیشتری نسبت به نسخه لاکچری می باشد، به بیان دیگر اریزو اکسلنت نسخه فول آپشن است. به لحاظ ظاهری هر دو نسخه کاملا شبیه هم هستند و فقط شکل رینگ ها با هم متفاوت است.
در ادامه با کارشناس خودرو سانیار همراه باشید تا به برخی از تفاوت های عمده این دو نسخه اشاره می کنیم:
- رینگ : رینگ اکسلنت ۱۷ اینچ و رینگ لاکچری ۱۶ اینچ
- لاستیک : سایز لاستیک اکسلنت 205.50.17 و سایز لاستیک لاکچری 205.55.16
- ایربگ : اکسلنت دارای ۶ ایربگ است (دوعدد برای سرنشین های جلو، دو عدد جانبی، دو عدد پرده ای)، لاکچری فقط دو ایربگ برای سرنشین های جلو دارد.
- سیستم نمایش فشار باد لاستیک : اکسلنت دارد، لاکچری ندارد.
- سیستم ترمز کمکی EBA : اکسلنت دارد، لاکچری ندارد.
- سیستم های ضد لغزش TCS و پایداری ESP و بالا رونده HHC : اکسلنت دارد، لاکچری ندارد.
- خطوط کمکی پارک حساس به چرخش فرمان : اکسلنت دارد، لاکچری ندارد.
- از مدل ۹۷ به بعد، هم اکسلنت و هم لاکچری هر دو سانروف دارند ولی در مدلهای ۹۵ و ۹۶ فقط اکسلنت سانروف دارد.
- از مدل ۹۷ به اکسلنت فقط دنده اتومات تولید شده و لاکچری فقط دنده دستی، ولی در مدل های ۹۵ و ۹۶ ، لاکچری دنده اتومات هم تولید شده است.
- تنوع تولید در مدلهای ۹۵ و ۹۶ زیاد است.
- همه توربو ها اکسلنت هستند.
- موتور اریزو لاکچری دنده دستی و آریزو اکسلنت اتومات تنفس طبیعی با هم مشابه و دارای دارای ۱۱۴ اسب بخار قدرت و موتور اریزو اکسلنت توربو دارای ۱۴۷ اسب بخار قدرت است.
آریزو 5 لاکچری
آریزو 5 اکسلنت تنفس طبیعی
