کارشناسی خودرو سانیار

خروج
درخواست کارشناس به صورت تلفنی 02144259405 - 09120211289 ربات تلگرام

کارشناسی حرفه ای خودرو در محل

کارشناسی کامل فنی، بدنه و آپشن های خودرو

درخواست کارشناسی خودرو نمونه خودروهای کارشناسی شده
  • سانیار خودرو کارشناسی خودرو
  • سانیار خودرو کارشناسی خودرو
  • سانیار خودرو کارشناسی خودرو

دلایل نیاز به کارشناسی خودرو

خرید خودروکارکرده بدون کارشناسی خودرو کار پر خطری بوده و ممکن است منجر به هزینه‌های گزافی شود به همین منظور نباید دل به دریا زد و خودرو را بدون کارشناسی خریداری کرد. کلاهبرداری در خرید و فروش خودرو بسیار اتفاق می‌افتد و گاهی اوقات برخی از افراد خودروی چپی و تصادفی و دو تکه را به جای خودرو سالم می‌فروشند و یا اطلاعات و کارکرد آن را دستکاری می‌کنند که این موارد توسط افراد آماتور قابل تشخیص نیست و کارشناسان خودرو می‌توانند به راحتی و بدون جهت گیری مشکلات خودرو را تشخیص دهند.باید در نظر داشته باشید که در صنعت خودرو کشور، تعمیرکاران فراوانی وجود دارند که می‌توانند ظاهر یک خودرو تصادفی را تا حد زیادی اصلاح کرده و آن را به عنوان یک ماشین کم کارکرد و سالم به فروش برسانند.مطمئنا تشخیص چنین خودروهایی از توان اغلب افراد خارج است؛ به همین دلیل در این مواقع، برای شناسایی نقاط ترمیم یا تعویض شده به کمک یک کارشناس مجرب جهت کارشناسی خودرو نیاز پیدا خواهید کرد. مطالعه بیشتر

کارشناسی خودرو
تست کارشناسی خودرو

چه بخش هایی از خودرو توسط کارشناسان سانیار خودرو مورد بررسی دقیق قرار میگیرد ؟

 کارشناسی رنگ و بدنه خودرو : در قسمت بدنه این بازدید شامل کارشناسی کامل بدنه خودرو ، سقف و ستون شاسی جلو و عقب و گزارش هر نوع رنگ شدگی ، تعویض ،صافکاری بدون رنگ ، خط و خش و غیره می شود . بازدید بدنه خودرو با استفاده از تجهیزات دیجیتال و حرفه ای و تجربه بالای کارشناس در تشخیص رنگ خودرو به صورت چشمی انجام می شود و گزارش کارشناسی خودرو در قسمت رنگ و بدنه شامل ضمانت نامه می باشد.

کارشناسی موتور و فنی: بازدید کامل موتور و تست موتور در حالت سرد و گرم ، اطمینان از کارکرد صحیح موتور ، عدم کمپرس موتور ، عدم روغن ریزی موتور ، تست دمای موتور و اطمینان از عملکرد درست سیستم خنک کننده ، اطمینان از عدم وجود صدای غیرعادی موتور ، بازدید واشر در سوپاپ و واشر سرسیلندر ، اطمینان از عدم نشتی روغن گیربکس ، روغن موتور ، روغن هیدرولیک ، بازدید رادیاتور و عدم نشتی آب ، بررسی دود اگزوز ، بازدید باتری و دینام و اطمینان از شارژ دهی مناسب ، تست دیاگ و گزارش خطاهای خودرو ، بررسی کارکرد واقعی خودرو ، بازدید و کارشناسی زیربندی خودرو ، تست آپشن ها و مایعات خودرو 

کارشناسی آپشن و تجهیزات جانبی خودرو: در قسمت آپشن بسته به نوع خودرو تمام تجهیزات خودرو ضمن تست از طریق دستگاه دیاگ به صورت دستی توسط کارشناس خودرو مورد کارشناسی قرار می گیرد . تجهیزات ایمنی خودرو از قبیل ایربگ ها ، سیستم کنترل پایداری خودرو، ترمز ای بی اس، کمربند های ایمنی ، کارشناسی تمامی سنسورها و سیستم صوتی و تهویه مطبوع خودرو ، بازدید وضعیت داخلی اطاق خودرو تنظیمات مربوط به صندلی ها و فرمان و بالابر شیشه ها ، اطمینان از عملکرد صحیح سیستم روشنایی خودرو

تست رانندگی: در کارشناسی فنی خودرو بسیاری از ایرادات خودرو فقط در زمان حرکت امکان تشخیص دقیق را دارد به همین دلیل کارشناس سانیار خودرو اقدام به تست رانندگی می کند. بازدید سیستم تعلیق و جلوبندی کارکرد موتور در دور موتور بالا عدم لرزش و صدای اضافی اطاق ، تعویض صحیح دنده و نبود ایراد در سیستم گیربکس و سیستم موتور ، بازدید سیستم ترمز ، شتاب گیری خودرو و سیستم هیدرولیک فرمان ، سالم بودن لاستیک های خودرو از مواردی است که در تست رانندگی گزارش می شود.

  • در جلو سمت راننده
  • در جلو سمت شاگرد
  • در عقب سمت راننده
  • در عقب سمت شاگرد
  • در صندوق در موتور
  • گلگیر جلو سمت راننده
  • گلگیر جلو سمت شاگرد
  • گلگیر عقب سمت راننده
  • گلگیر عقب سمت شاگرد
  • ستون جلو سمت راننده
  • ستون جلو سمت شاگرد
  • ستون عقب سمت راننده
  • ستون عقب سمت شاگرد
  • ستون وسط سمت راننده
  • ستون وسط سمت شاگرد
  • رکاب سمت راننده
  • رکاب سمت شاگرد
  • سقف شاسی جلو شاسی عقب

هزینه کارشناسی خودرو

هزینه کارشناس خودرو در محل توسط کارشناسان سانیار خودرو

در مورد قیمت کارشناسی خودرو | هزینه کارشناسی خودرو بیشتر بدانیم – احتمالا برای شما هم پیش آمده است که با توجه شرایط موجود و با در نظر گرفتن بودجه مشخصی نیازمند خرید یک خودروی مناسب برای استفاده خود و خانواده خود باشید . اگر قصد خرید خودروی دست دوم داریم پیشنهاد میشود مقاله دلایل نیاز به کارشناس خودرو را که در بخش اخبار و مقالات آمده را حتما مطالعه بفرمایید . در نظر داشته باشید که با توجه به صادق نبودن بخش عمده ای از فروشندگان خودروی دست دوم، قبل از خرید خودروی مد نظر خود حتما از یک کارشناس خودروی خبره درخواست نمایید که ماشین انتخابی شما رو از نظر رنگ، بدنه، فنی، کیلومتر و آپشن ها بررسی کند.

کارشناس خودرو ( سانیار خودرو ) با سال ها تجربه در زمینه کارشناسی خودرو و با بهره گیری از کارشناسان مجرب و کار آزموده مطمئن ترین راه برای خرید خودروی دست دوم سالم هست که میتواند شما را در راه خرید ماشین دست دوم سالم شما همراهی نماید.


توجه داشته باشید که در سایت کارشناس خودرو ( سانیار خودرو ) قیمت کارشناسی خودرو، کاملا ثابت بوده و هیچ هزینه دیگری مانند مالیات بر ارزش افزوده و غیره ، غیر از هزینه مصوب دریافت نمی گردد.

هزینه ایاب و ذهاب کارشناسان خودرو ( سانیار خودرو ) در شهر تهران، برای مشتریان محترم رایگان بوده و تمامی هزینه های رفت و آمد بر عهده سایت کارشناس خودرو ( سانیار خودرو ) خواهد بود  .

هزینه کارشناسی خودروهای زیر 250 میلیون تومان : دویست و پنجاه هزارتومان

هزینه کارشناسی خودروهای بالای 250 میلیون تومان : یک هزارم از قیمت کارشناسی خودرو

 

سنسور چیست

خودروها سنسورهای مختلفی دارند. هر کدام از این سنسورها وظایف خاصی به عهده دارند. سنسورها رانندگان را نسبت به وضعیت خودرو آگاه می‌کنند. خودروهای قدیمی و خودروهای مدرن هرکدام سنسورهای خاص خودشان را دارند. در دنیای مدرن سنسورها را می‌توان در  جاهای مختلف دید چرا که سنسورها نقش پررنگی در خودروها دارند. در ادامه با کارشناس خودرو سانیار همراه باشید تا سنسورهای مختلف را در خودروها بررسی می‌کنیم.

سنسور خودرو چیست؟

قبل از اینکه به توضیح درباره سنسورهای خودرو بپردازیم بهتر است که سنسور را تعریف کنیم. سنسور (Sensore)  به معنی حس کننده است؛ سنسورها می‌توانند حرارت، گرما، فشار و… را به کمیت‌های الکتریکی پیوسته (آنالوگ) یا غیر پیوسته (دیجیتال)‌ تبدیل کنند. خودروهای مدرن به سنسورهای مختلفی مجهزند. این سنسورها اطلاعات را از بخشی به بخش دیگر ارسال می‌کنند. سنسورها در خودروهای مدرن نقش پررنگی دارند چرا که به راحتی رانندگی کمک می‌کنند.

سنسورهای مختلف در خودرو

همانطور که گفتیم سنسورها در بخش‌های مختلف خودرو تعبیه شده‌اند و هر کدام نقش خاص و مهمی را به عهده دارند. شناسایی سنسورها به رانندگان کمک می‌کند که اطمینان خاطر بیشتری درباره خودرو خود داشته باشند. آیا می‌دانید خودرو شما چند سنسور دارد و هرکدام چه وظیفه‌ای دارند؟

سنسور مَف (MAF)

31qHsMTuSgL

این سنسور میزان چگالی هوای دریافتی موتور خودرو را اندازه‌گیری می‌کند. این سنسور اطمینان لازم از هوای کافی در موتور خودرو را به شما می‌دهد. اگر سنسور مف آسیب ببیند میزان سوخت خودرو بالاتر از حد معمول می‌رود و در عملکرد آن اختلال ایجاد می‌شود.

سنسور دور موتور

mk4 12v vr6 crank sensor سنسور دور موتور

این سنسور به میل لنگ متصل شده است و سرعت چرخش آن را کنترل می‌کند. همچنین این سنسور وظیفه کنترل میزان سوخت تزریق شده به موتور و زمان آن را نیز برعهده دارد. سنسور دور موتور از توقف ناگهانی حرکت موتور جلوگیری می‌کند. اگر این سنسور آسیب ببیند خودرو استارت می‌خورد ولی روشن نمی‌شود.

سنسور دریچه گاز

سنسور دریچه گاز

این سنسور دریچه گاز را کنترل می‌کند. این سنسور با توجه به اطلاعات دریافتی از ECU پس از فشرده شدن پدال گاز، زاویه دریچه آن را تغییر می‌دهد. با این کار ترکیب سوخت به درستی وارد سیلندر شده و موتور خودرو به حرکت در می‌آید.

سنسور ضربه ناک

سنسور ضربه ناک

سنسور ضربه ناک به راننده این اطمینان را می‌دهد که سوخت به درستی و آرامی می‌سوزد. سوخت نامنظم سبب انفجار می‌شود و این انفجار می‌تواند به واشر سرسیلندر، میل لنگ و پیستون آسیب وارد کند. سنسور ضربه ناک روی سیلندر نصب است و ضربات غیرعادی را به کامپیوتر خودرو مخابره می‌کند.

 

سنسور اکسیژن

سنسور اکسژن خودرو

سنسور اکسیژن وظیفه اندازه‌گیری اکسیژن غیرعادی در اگزوز را برعهده دارد. سنسور اکسیژن وضعیت سوخت را نشان می‌دهد و غنی یا ضعیف بودن آن را نشان می‌دهد.

سنسور ولتاژ

این سنسور وظیفه نشان دادن ظرفیت افزایش یا کاهش دور موتور را دارد.

 

سنسور دمای سوخت

سنسور دمای سوخت

همانطور که از نام آن مشخص است این سنسور وظیفه دارد که دمای سوخت را اندازه‌گیری کند. اگر دمای سوخت پایین باشد کندتر می‌سوزد و هرچه دمای آن افزایش پیدا کند سرعت سوخت آن نیز افزایش میابد. سنسور دمای سوخت به راننده این اطمینان را می‌دهد که میزان سوخت تزریق شده مناسب است.

سنسور MAP

سنسور مپ

سنسور MAP یا فشار مطلق منیفولد بار موتور را حس می کند. اگر سنسور بر روی منیفولد ورودی نصب شود، تفاوت فشار خروجی را اندازه‌گیری می‌کند.

سنسور زاویه سنج پدال

این سنسور برای سنجش زاویه پدال گاز در خودروهای جدید نصب شده است. هنگامی که زاویه پدال گاز تغییر می‌کند اطلاعات لازم به کامپیوتر خودرو ارسال می‌شود و با ارسال آن به دریچه گاز،‌ هوای وارد شده به موتور را کنترل می‌کند.

سنسور سوئیچ کولر

سنسور سوئیچ کولر که در شیلنگ‌های کمپرسور قرار دارد فشار گاز کولر را اندازه‌گیری می‌کند. این سنسور اطلاعات لازم را به یونیت فن ارسال می‌کند تا فن‌های رادیاتور روشن شود.

سنسور فشار روغن هیدرولیک

کار این سنسور راحت تر کردن حرکات فرمان است و روی شلنگ فشار روغن هیدرولیک قرار دارد.

سنسور سرعت

سنسور سرعت از سنسورهای مهم است که میزان سرعت  خودرو را اندازه‌گیری می‌کند.

سنسور دمای آب

سنسور دمای آب 2

 

این سنسور با توجه به دمای موتور تصحیح نسبت سوخت و هوا را انجام داده و حالت‌هایی مانند ساسات را به وجود می‌آورد.

سنسورها وظایف حیاتی و مهمی را به عهده دارند و آسیب رسیدن به هرکدام از آنها می‌تواند عملکرد کلی خودرو رات مختل کند. همچنین این سنسورها اطلاعاتی را در اختیار راننده قرار می‌دهد که به توجه به آن می‌توان نسبت به وضعیت خودرو و سلامتی آن اگاهی پیدا کرد.

 

 مقالات مرتبط 

سنسور اکسیژن چیست + علائم خرابی سنسور اکسیژن ...

 همه چیز در مورد سنسور دمای آب ...

وایر شمع چیست و چه کاربردی در خودرو دارد؟

 نشانه های خرابی رله استارت چیست؟