کارشناسی خودرو سانیار

خروج
درخواست کارشناس به صورت تلفنی 02144259405 - 09120211289 ربات تلگرام

کارشناسی حرفه ای خودرو در محل

کارشناسی کامل فنی، بدنه و آپشن های خودرو

درخواست کارشناسی خودرو نمونه خودروهای کارشناسی شده
  • سانیار خودرو کارشناسی خودرو
  • سانیار خودرو کارشناسی خودرو
  • سانیار خودرو کارشناسی خودرو

دلایل نیاز به کارشناسی خودرو

خرید خودروکارکرده بدون کارشناسی خودرو کار پر خطری بوده و ممکن است منجر به هزینه‌های گزافی شود به همین منظور نباید دل به دریا زد و خودرو را بدون کارشناسی خریداری کرد. کلاهبرداری در خرید و فروش خودرو بسیار اتفاق می‌افتد و گاهی اوقات برخی از افراد خودروی چپی و تصادفی و دو تکه را به جای خودرو سالم می‌فروشند و یا اطلاعات و کارکرد آن را دستکاری می‌کنند که این موارد توسط افراد آماتور قابل تشخیص نیست و کارشناسان خودرو می‌توانند به راحتی و بدون جهت گیری مشکلات خودرو را تشخیص دهند.باید در نظر داشته باشید که در صنعت خودرو کشور، تعمیرکاران فراوانی وجود دارند که می‌توانند ظاهر یک خودرو تصادفی را تا حد زیادی اصلاح کرده و آن را به عنوان یک ماشین کم کارکرد و سالم به فروش برسانند.مطمئنا تشخیص چنین خودروهایی از توان اغلب افراد خارج است؛ به همین دلیل در این مواقع، برای شناسایی نقاط ترمیم یا تعویض شده به کمک یک کارشناس مجرب جهت کارشناسی خودرو نیاز پیدا خواهید کرد. مطالعه بیشتر

کارشناسی خودرو
تست کارشناسی خودرو

چه بخش هایی از خودرو توسط کارشناسان سانیار خودرو مورد بررسی دقیق قرار میگیرد ؟

 کارشناسی رنگ و بدنه خودرو : در قسمت بدنه این بازدید شامل کارشناسی کامل بدنه خودرو ، سقف و ستون شاسی جلو و عقب و گزارش هر نوع رنگ شدگی ، تعویض ،صافکاری بدون رنگ ، خط و خش و غیره می شود . بازدید بدنه خودرو با استفاده از تجهیزات دیجیتال و حرفه ای و تجربه بالای کارشناس در تشخیص رنگ خودرو به صورت چشمی انجام می شود و گزارش کارشناسی خودرو در قسمت رنگ و بدنه شامل ضمانت نامه می باشد.

کارشناسی موتور و فنی: بازدید کامل موتور و تست موتور در حالت سرد و گرم ، اطمینان از کارکرد صحیح موتور ، عدم کمپرس موتور ، عدم روغن ریزی موتور ، تست دمای موتور و اطمینان از عملکرد درست سیستم خنک کننده ، اطمینان از عدم وجود صدای غیرعادی موتور ، بازدید واشر در سوپاپ و واشر سرسیلندر ، اطمینان از عدم نشتی روغن گیربکس ، روغن موتور ، روغن هیدرولیک ، بازدید رادیاتور و عدم نشتی آب ، بررسی دود اگزوز ، بازدید باتری و دینام و اطمینان از شارژ دهی مناسب ، تست دیاگ و گزارش خطاهای خودرو ، بررسی کارکرد واقعی خودرو ، بازدید و کارشناسی زیربندی خودرو ، تست آپشن ها و مایعات خودرو 

کارشناسی آپشن و تجهیزات جانبی خودرو: در قسمت آپشن بسته به نوع خودرو تمام تجهیزات خودرو ضمن تست از طریق دستگاه دیاگ به صورت دستی توسط کارشناس خودرو مورد کارشناسی قرار می گیرد . تجهیزات ایمنی خودرو از قبیل ایربگ ها ، سیستم کنترل پایداری خودرو، ترمز ای بی اس، کمربند های ایمنی ، کارشناسی تمامی سنسورها و سیستم صوتی و تهویه مطبوع خودرو ، بازدید وضعیت داخلی اطاق خودرو تنظیمات مربوط به صندلی ها و فرمان و بالابر شیشه ها ، اطمینان از عملکرد صحیح سیستم روشنایی خودرو

تست رانندگی: در کارشناسی فنی خودرو بسیاری از ایرادات خودرو فقط در زمان حرکت امکان تشخیص دقیق را دارد به همین دلیل کارشناس سانیار خودرو اقدام به تست رانندگی می کند. بازدید سیستم تعلیق و جلوبندی کارکرد موتور در دور موتور بالا عدم لرزش و صدای اضافی اطاق ، تعویض صحیح دنده و نبود ایراد در سیستم گیربکس و سیستم موتور ، بازدید سیستم ترمز ، شتاب گیری خودرو و سیستم هیدرولیک فرمان ، سالم بودن لاستیک های خودرو از مواردی است که در تست رانندگی گزارش می شود.

  • در جلو سمت راننده
  • در جلو سمت شاگرد
  • در عقب سمت راننده
  • در عقب سمت شاگرد
  • در صندوق در موتور
  • گلگیر جلو سمت راننده
  • گلگیر جلو سمت شاگرد
  • گلگیر عقب سمت راننده
  • گلگیر عقب سمت شاگرد
  • ستون جلو سمت راننده
  • ستون جلو سمت شاگرد
  • ستون عقب سمت راننده
  • ستون عقب سمت شاگرد
  • ستون وسط سمت راننده
  • ستون وسط سمت شاگرد
  • رکاب سمت راننده
  • رکاب سمت شاگرد
  • سقف شاسی جلو شاسی عقب

هزینه کارشناسی خودرو

هزینه کارشناس خودرو در محل توسط کارشناسان سانیار خودرو

در مورد قیمت کارشناسی خودرو | هزینه کارشناسی خودرو بیشتر بدانیم – احتمالا برای شما هم پیش آمده است که با توجه شرایط موجود و با در نظر گرفتن بودجه مشخصی نیازمند خرید یک خودروی مناسب برای استفاده خود و خانواده خود باشید . اگر قصد خرید خودروی دست دوم داریم پیشنهاد میشود مقاله دلایل نیاز به کارشناس خودرو را که در بخش اخبار و مقالات آمده را حتما مطالعه بفرمایید . در نظر داشته باشید که با توجه به صادق نبودن بخش عمده ای از فروشندگان خودروی دست دوم، قبل از خرید خودروی مد نظر خود حتما از یک کارشناس خودروی خبره درخواست نمایید که ماشین انتخابی شما رو از نظر رنگ، بدنه، فنی، کیلومتر و آپشن ها بررسی کند.

کارشناس خودرو ( سانیار خودرو ) با سال ها تجربه در زمینه کارشناسی خودرو و با بهره گیری از کارشناسان مجرب و کار آزموده مطمئن ترین راه برای خرید خودروی دست دوم سالم هست که میتواند شما را در راه خرید ماشین دست دوم سالم شما همراهی نماید.


توجه داشته باشید که در سایت کارشناس خودرو ( سانیار خودرو ) قیمت کارشناسی خودرو، کاملا ثابت بوده و هیچ هزینه دیگری مانند مالیات بر ارزش افزوده و غیره ، غیر از هزینه مصوب دریافت نمی گردد.

هزینه ایاب و ذهاب کارشناسان خودرو ( سانیار خودرو ) در شهر تهران، برای مشتریان محترم رایگان بوده و تمامی هزینه های رفت و آمد بر عهده سایت کارشناس خودرو ( سانیار خودرو ) خواهد بود  .

هزینه کارشناسی خودروهای زیر 250 میلیون تومان : دویست و پنجاه هزارتومان

هزینه کارشناسی خودروهای بالای 250 میلیون تومان : یک هزارم از قیمت کارشناسی خودرو

 AutomobileFa 2022 Toyota GR868

نسل اول تویوتا GT86 از سال 2012 میلادی در حال عرضه است و تا کنون تغییرات و فیس‌لیفت‌های متعددی را پشت سر گذاشته است. این محصول علاوه بر تویوتا، توسط سوبارو با نام BRZ نیز تولید شده و به فروش رسید. زمانی که در نوامبر سال 2020 سوبارو نسل دوم BRZ را معرفی کرد به نظر می‌رسید که تویوتا از قافله عقب مانده و خبری از نسل جدید GT86 نیست اما بالاخره با چند ماه تاخیر، به تازگی نسل دوم تویوتا GT86 با نام GR 86 از سوی این خودروساز ژاپنی معرفی شد.

سوبارو BRZ یا تویوتا GR 86 در واقع یک اتومبیل است که به طور مشترک توسط تویوتا و سوبارو توسعه یافته و تنها در برخی جزئیات مانند سپر، ورودی‌های هوا و جزئیات چراغ‌ها تفاوت‌های کوچکی دارند.

نمای پشت GR86 ، تفاوت بیشتری با مدل قبلی دارد و کاملا مدرن جلوه می‌کند. سپر عقب با حجم‌دهی چشم‌نواز، بزرگ و عریض است. اگزوزهای دوگانه در طرفین با قاب سیاه‌رنگ پلاستیکی هم، جای‌گذاری هوشمندانه‌ای دارند تا حس اسپرت خودرو تقویت شود. چراغ‌های عقب با شباهت غیرقابل انکار به هوندا /آکورا NSX ، به‌کلی متحول شده‌اند و یک پیوستگی باریک در وسط دارند که هنگام ترمزگیری با رنگ قرمز، روشن خواهد شد.

AutomobileFa 2022 Toyota GR869

AutomobileFa 2022 Toyota GR861

ناگفته نماند که GR زیر مجموعه‌ای از تویوتا است که نسبت به عرضه نسخه‌های تیونینگ شده و مدل‌های مسابقه‌ای اقدام می‌کند. تویوتا GR Supra و GR Yaris دو محصول اخیر از این نشان است و حال نسل جدید GT86 نیز با استفاده از همین نشان GR معرفی شده است. تویوتا GR 86 جدید دارای جرم 1270 کیلوگرمی است. این جرم برابر با نسل قبلی (تویوتا GT86) است ولی در عین حال مهندسان تویوتا با استفاده از موادی چون آلومینیوم در ساخت صفحات سقف و گلگیرها، مرکز ثقل خودرو را پایین‌تر آورده‌اند که فرمان‌پذیری بهتری برای این نسخه جدید ایجاد شود. علاوه بر این، مقاومت پیچشی سازه تویوتا GR 86 حدود 50 درصد بهبود را پشت سر گذاشته است.

AutomobileFa 2022 Toyota GR863

در داخل کابین چه خبر است؟

تویوتا می گوید برای به حداکثر رساندن تمرکز و دسترسی راننده، فضای داخلی GR 86 را در بهینه‌ترین حالت ممکن طراحی کرده و سیستم سرگرمی را به گونه‌ای جانمایی کرده است که حواس راننده در زمان کار کردن با آن از مسیر پیش رو پرت نشود. نمایشگر 7 اینچی لمسی داخل کابین اکنون از ظاهری مدرن‌تر برخوردار است و هنگام روشن شدن،  انیمیشنی الهام گرفته شده از حرکات پیستونی موتور بوکسور (موتور تخت) را به نمایش می‌گذارد.

در کابین، حالتی کلاسیک با نمایی شبیه به خودروهای قدیمی تویوتا و سوبارو وجود دارد که البته مورد پسند علاقه‌مندان مدل‌های اسپرت ژاپنی در سال‌های ۱۹۹۰ تا ۲۰۰۰ خواهد بود. کلیدهای فیزیکی هماهنگ با فناوری‌های مدرن GR86 طراحی شده‌اند تا فارغ از دکمه‌های لمسی در خودروهای امروزی، سرعت عمل راننده را افزایش دهند. نمایشگر لمسی ۸ اینچ برای سیستم سرگرمی و پنل تمام دیجیتال ۷ اینچ در پشت فرمان GR86 نصب خواهد شد.

در نزدیکی دسته‌دنده، کلیدهایی وجود دارد که حالت رانندگی را تغییر می‌دهند. چنانچه، مود پیست (Track) انتخاب شود؛ علاوه‌بر آزادسازی تمام قابلیت‌های فنی GR86 برای بهترین شتاب‌گیری و فرمان‌پذیری، نمایش گرافیکی روی نمایشگرها نیز تغییر خواهد کرد تا اطلاعات مورد نیاز راننده در شرایطی مشابه پیست مسابقه، ارائه شود.

AutomobileFa 2022 Toyota GR862

AutomobileFa 2022 Toyota GR8614

موتور قدرتمندتر اما هنوز بدون توربوشارژر

پیشرانه GR86 مشابه سوبارو BRZ است؛ اما کمی قوی‌تر خواهد بود. محصول تویوتا، موتور ۲/۴ لیتر تخت (بوکسر) با قدرت ۲۳۵ اسب‌بخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتن‌متر دارد تا سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتربرساعت ۶/۳ ثانیه فراهم کند. این زمان، ۱/۱ ثانیه کمتر از نسل قبلی است. مشابه GT86 برای GR86 نیز  سیستم انتقال نیرو به دیفرانیسل عقب، تنها گزینه خواهد بود.

خریدار می‌تواند، دو نوع جعبه‌دنده ۶ سرعته دستی یا خودکار برای GR86 سفارش دهد. موتور این خودرو، تا ۷۴۰۰ دوربردقیقه، عملکرد استاندارد دارد و بیشترین گشتاور را از ۳۷۰۰ تا ۷۰۰۰ دوربردقیقه فراهم می‌کند.

وزن خالص GR86، مشابه GT86 و ۱۲۷۰ کیلوگرم خواهد بود؛ اما مدل جدید، از نظر آیرودینامیک و فرمان‌پذیری، عملکرد بهتری خواهد داشت. تویوتا GR86، از مواد سبک‌وزن مثل آلومینیوم در سقف بهره می‌برد تا مرکز ثقل را پایین نگه دارد و ۵۰ درصد استحکام پیچشی (torsional rigidity) بیشتر فراهم کند.

 

AutomobileFa 2022 Toyota GR866

سایر ویژگی‌های فنی

نسخه‌های مجهز به جعبه‌دنده اتوماتیک تویوتا GR 86 به فناوری موسوم به Subaru’s EyeSight Driver Assist مجهز خواهند بود. این سیستم عملکردی شامل جلوگیری از تصادفات، جلوگیری از برخورد ثانویه برای کاهش اثرات بعدی و نجات اضطراری را برای GR 86 به ارمغان می‌آورد.

AutomobileFa 2022 Toyota GR864

همچنین بخوانید